CARBOBIO

À l’horizon 2050, la Stratégie Nationale Bas Carbone estime que le niveau de puits de carbone devra doubler par rapport à aujourd’hui « tout en développant la biomasse » nécessaire à la décarbonation des secteurs pour lesquels les combustibles fossiles sont difficilement substituables, comme les secteurs des transports aérien, maritime, fluvial et le transport de marchandises routier de longue distance. Les filières biocarburants avancés produites à partir de ressources agricoles et forestières font partie des solutions encouragées pour contribuer aux objectifs.

Pour accompagner ce futur développement, il convient de s’assurer que l’approvisionnement en biomasse respecte les critères de durabilité de la directive REDIII, contribue aux objectifs de réduction d’émissions de GES, tout en préservant les ressources en eau et la qualité des sols.

En tant qu’utilisatrices de biomasse, ces filières doivent permettre une absorption nette de carbone via la préservation des réservoirs biogéniques, voire l’augmentation de leur capacité de stockage. 

L’objectif général de CARBOBIO est d’accompagner le développement des filières biocarburants avancés en identifiants les ressources biomasses permettant de répondre aux multiples attentes en termes de disponibilité, de préservations des milieux, de rentabilité économique et d’ancrages territoriaux. Le projet vise donc à anticiper les impacts sur la qualité des sols (via des indicateurs de flux de carbone, d’azote et d’eau) et sur l’atmosphère (via les émissions de GES et autres polluants atmosphériques) des différents systèmes de production/collecte de biomasses lignocellulosiques de nature agricole et forestière ; Ainsi que d’identifier les systèmes de production les plus adaptés aux territoires via une approche concertée.

Acteurs des secteurs agricoles et forestiers seront donc impliqués autour d’une problématique commune. Au-delà des analyses agronomiques et environnementales, il s’agira d’assurer l’appropriation des systèmes de production et des pratiques par les producteurs et autres parties prenantes de la filière via l’analyse de critères qualifiant le réalisme technique, économique et sociétal des solutions proposées. 

Compte tenu du caractère particulièrement « territoire dépendant » de la problématique soulevée, CARBOBIO fait le choix de centrer son analyse sur deux territoires contrastés en termes de conditions pédoclimatiques, de patrimoine rural et sylvicole et de filières de valorisation des ressources : la Normandie et le Sud-Ouest. Ces deux cas d’études seront accompagnés par des partenaires territoriaux tels que la Chambre d’Agriculture de Normandie et la coopérative Euralis respectivement. 

Le projet sera organisé en 3 lots scientifiques. 

Le 1er lot proposera une analyse prospective du marché des biocarburants et des demandes en biomasses induites aux échelles Europe, France et territoires, via une chaine de modélisation prospective précédemment développée par le projet BIOC4M. 

Le 2ème lot intégrera des diagnostics territoriaux et modélisations d’impacts sur les sols, l’eau et l’atmosphère des potentielles ressources biomasses candidates aux horizons 2030 et 2050 sur chacun des deux territoires d’étude. Pour ce faire des modèles agronomiques (STICS/AMG) et sylvicole (GO+) seront mis en œuvre. Ils permettront également de tester la résilience des systèmes de production vis-à-vis du changement climatique envisagé aux horizons d’étude. Des scénarios d’approvisionnement éclaireront sur le potentiel des territoires d’étude à alimenter un futur projet industriel.

Enfin le lot 3 vérifiera l’éligibilité des filières pour atteindre les objectifs communautaires en termes de réduction de GES du puit à la roue.
 

Une ultime étape de structuration des nouvelles filières analysera la faisabilité technico-socioéconomique du déploiement des ressources identifiées comme durables via une réflexion sur de futurs modèles économiques rétributifs et des actions de concertation.

À l’issue de ce projet, un éclairage sur l’adéquation offre/demande des filières biocarburants lignocellulosiques aux échelles Europe, France et territoires sera apporté. De nouvelles connaissances et des recommandations de pratiques sur les systèmes de production de biomasses énergie (pratiques culturales, impacts sur l’environnement, contribution à des services environnementaux, adaptations aux territoires et au changement climatique) seront produites.  

Des scénarios de plan d’approvisionnement agricoles et forestiers types permettront de mesurer les opportunités et verrous des territoires d’étude à répondre à la demande d’un futur projet industriel. Des recommandations pour levers d’éventuels verrous de déploiement et d’accès à ces ressources seront proposées. 

A l’issue du projet un séminaire de restitution finale des travaux sera organisé en comportant 1) une session scientifique permettant aux étudiants du projet et autres projets complémentaires de partager leurs méthodes/outils/résultats et 2) une session industrie qui partagera des résultats plus appliqués avec ceux d’autres projets à vocation de valorisation industrielle de la biomasse. Des animations territoriales seront initiées dès la 3ème année du projet par les partenaires Euralis et CAN afin de mobiliser et communiquer auprès des acteurs de leurs territoires. Chacun des partenaires mobilisera également ses propres réseaux de communication et vulgarisation (congrès, publications scientifiques, presse spécialisée et généraliste, position paper et autres supports d’aide à la décision publique).

• Début de projet : Novembre 2024
• Durée : 36 mois 

Montant total du projet : 513 011 euros

Aide projet : 337 357 euros