Le projet en deux mots
Le projet CO2RR vise à mettre en place la première chaîne de valeur commerciale internationale de transport multimodal de CO₂ en Europe, en démontrant sa faisabilité et sa viabilité pour toutes les parties par la résolution des problèmes liés aux modèles commerciaux et au partage des risques et en incitant les parties à une amélioration continue de l’efficacité économique et environnementale de cette chaine de valeur.
Contexte et enjeux
Le dernier rapport du GIEC indique qu'il faut éliminer de l'atmosphère entre 5 et 16 milliards de tonnes de CO2 par an d'ici à 2050 pour maintenir l'augmentation de la température sous 1,5°C.
Pour ce faire l'Europe doit réduire ses émissions de CO2 mais elle doit également mettre en place des émissions nettes négatives de CO2 afin d'éliminer le CO2 de l'atmosphère. La technologie BECCS est un levier essentiel pour permettre des émissions négatives de CO2 et son potentiel doit être exploité au maximum, notamment en capturant le CO2 à partir de sources de déchets biogènes.
Cependant, les petits et moyens émetteurs sont souvent oubliés. En particulier, l'accent est mis sur les émetteurs fossiles et biogènes de plus de 500 000 tCO2/an, ce qui ne tient pas compte du potentiel et de la volonté des petits et moyens émetteurs de contribuer à l'effort d'élimination du carbone en Europe.
Objectifs
L'objectif de ce projet est de mettre en place la première chaîne de valeur commerciale internationale de transport multimodal de CO2 en Europe, en capturant et en éliminant les premières tonnes de CO2 dès le début de l'année 2026.
En particulier, le projet démontrera la faisabilité et la viabilité de la création de telles chaînes de valeur pour toutes les parties (émetteurs, fournisseurs de transport et de logistique, fournisseurs de stockage intermédiaire et fournisseurs de stockage à long terme), en mettant l'accent sur la résolution des problèmes liés aux modèles commerciaux et au partage des risques, et en veillant à ce que toutes les parties soient incitées à améliorer en permanence l'efficacité de la chaîne de valeur du point de vue des coûts et des émissions.
Synthèse des résultats attendus
Le résultat attendu de ce projet est de démontrer la faisabilité des projets BECCS au-delà des émetteurs côtiers, et de montrer que l'Europe peut être encore plus ambitieuse dans ses objectifs. Le projet vise à permettre le captage et le stockage à long terme d'au moins 1 million de tCO2 d'ici à 2030.
Par ailleurs la valeur du projet est de :
- démontrer qu'une chaîne de valeur commerciale du CO2 depuis l'Europe intérieure jusqu'aux installations de stockage dans les pays nordiques est réalisable et viable
- éclairer sur les coûts et les détails des chaînes de valeur T&S.
Application et valorisation
Le projet diffusera ses enseignements et communiquera sur l'avancement du projet tout au long de sa durée de vie. L'objectif principal de la diffusion sera de
- stimuler la reproduction et l'adoption de BECCS en tant que solution de décarbonation en Europe ;
- développer le pool d'émetteurs associé à la chaîne de valeur T&S mise en place dans le cadre de ce projet ; et
- promouvoir l'élimination des obstacles à l'accélération rapide du marché.
La diffusion des enseignements tirés du projet se fera par le biais d'une série de canaux qui atteindront les groupes de parties prenantes ciblés.
Coordinateur
- South Pole/Airfix
Partenaires
- Carbon Impact
- Chemoil
- Northern Lights
Localisation du terrain d’étude
- France
Détails du projet
- Début de projet/année : Décembre 2023
- Durée/mois : 42 mois
Montant total du projet
- 19 071 479 euros
Montant de l’aide Ademe
- 198 000 euros
Ce projet est soutenu par l'ADEME dans le cadre du partenariat multilatéral et stratégique de programmes nationaux et régionaux de recherche, de développement et d'innovation (RDI) dans les États membres de l'UE et les pays associés.
