ENTRANS - Etude des Stratégies d’attENnuation du TRANSfert de polluants extérieurs dans les bâtiments à proximité des sites à fort trafic routier

Thierno DIALLO (CENTRE SCIENTIFIQUE TECHNIQUE DU BATIMENT)

• SORBONNE UNIVERSITE
• UNICLIMA

Le projet ENTRANS vise à caractériser l’efficacité de stratégies d’atténuation du transfert des polluants extérieurs (particulaires : PM1, PM2.5, PM10 et chimiques : O3, NOx, SO2, CO, Benzène, COV, etc.) dans les logements situés à proximité des sites à fort trafic routier. 

Cette caractérisation considérera l’ensemble des systèmes d’atténuation rencontrés actuellement (ventilation, filtration, épuration…) afin de proposer des pistes d’évolution de ces systèmes intégrant mieux la Qualité de l’Air Intérieur (QAI). Au-delà de la caractérisation en conditions réelles (in-situ) dans un logement exposé à la pollution liée au trafic routier, le projet ENTRANS vise à l’établissement d’une approche numérique de caractérisation et d’optimisation multicritères de l’efficacité globale de différents systèmes prenant compte les principaux phénomènes de transfert, y compris l’influence des émissions intérieures des polluants considérés (activités des occupants, remise en suspension,…), et les contraintes énergétiques (consommation électrique et déperditions thermiques dues à la ventilation). 

Le projet ENTRANS mettra à la disposition des acteurs du bâtiment, des gestionnaires de bâtiments, des collectivités territoriales, un guide de mise en oeuvre des solutions efficaces d’atténuation et un outil numérique de dimensionnement de différentes stratégies d’atténuation.

Date de fin de projet

Janvier 2027

• N/A