CEPARER - Caractérisation des émissions de particules remises-en-suspension par les vehicules routiers

Le projet CEPARER s’inscrit dans la problématique de la pollution de l’air et plus particulièrement les émissions de particules hors échappement (PHE).

D-BRAKE - Minimisation des émissions de débris de systèmes de freinage de voitures

Le projet D-BRAKE vise à comprendre et réduire les émissions de freinage grâce à des solutions techniques comme des filtres et des formulations de freins innovantes.

AQA3P - Amélioration de la Qualité de l’Air Par Piégeage de Particules

Le projet AQA3P vise à développer une solution opérationnelle de traitement de l’air extérieur à proximité immédiate d’axes routiers à fort passage donc fortement pollués.

Emissions de particules liées à l’abrasion des freins, des pneus et de la chaussée

Les particules hors échappement représentent l’ensemble des particules émises par l’usure des systèmes de freinage, des pneumatiques et des chaussées ainsi que leurs remises en suspension.

Programme PRIMEQUAL - Programme de Recherche Interorganisme pour une MEilleure QUalité de l’Air

Le programme PRIMEQUAL a soutenu des recherches sur la connaissance des pollutions de l’air intérieur et extérieur, leurs impacts sanitaires et environnementaux et la recherche de solutions d’amélioration.

CROISI'Air - Evaluation de l’exposition des passagers et des riverains aux émissions de polluants liés à la production d’énergie des ferries – Etude des solutions de mitigation et perspectives associées

Le projet Crois’Air caractérise l’impact global de deux ferries, utilisant des moteurs de propulsion au HFO ou au GNL, sur les passagers et personnel naviguant, les riverains et l’environnement en termes d’émissions de polluants et leur perception.

CONFLUANT - Caractérisation des émissiONs du secteur FLUvial, étude des polluANTs secondaires

Le projet CONFLUANT vise à caractériser les émissions polluantes des péniches de transport de matériaux et à évaluer le potentiel de formation d'aérosols organiques secondaires avec des carburantsdifférents (GNR, GTL et B100)

EMINAV - Emissions dans l'atmosphère des navires

Le projet EMINAV vise à évaluer les émissions polluantes des navires, en particulier des moteurs diesel et au gaz naturel liquéfié, en conditions réelles. Les résultats permettront de comparer différentes solutions pour réduire la pollution atmosphérique.

ARCADIA - Apport de l'imageRie optique pour la CAractérisation de la Dynamique des panaches et de leurs Impacts en zone portuAire

Le projet ARCADIA vise à compléter les méthodes traditionnelles de surveillance de la qualité de l'air dans les zones portuaires en utilisant une technologie d'imagerie optique et d'intelligence artificielle pour mieux évaluer et contrôler les émissions
Haut de page